線束設計中連接器的防錯方式

國內汽車產業(yè)的快速發(fā)展，對零部件行業(yè)的設計品質要求又提升了一個新的高度。汽車線束是汽車重要的零部件，由上百個連接器組成，在裝配線束過程中，連接器的裝配過程控制好壞將直接影響到整車產品的品質、性能。本文主要對汽車線束設計中連接器的防錯方式做以討論。以從根本上解決問題，以便能夠識別需要防錯的位置，有效地消滅產品缺陷，提高線束品質。

無論是在產品設計還是制造的過程中,都應該考慮到防錯功能的設計，而汽車線束中連接器的防錯設計就是從設計源頭開始考慮，從根本上解決問題，以便能夠識別需要防錯的位置，使用各種有效的防錯設計，規(guī)避產品混裝、漏裝、錯裝等潛在風險，從而有效地消滅產品缺陷，提高產品品質，降低生產成本，增強企業(yè)產品在市場上的競爭力。

在汽車線束的設計過程中，尤其是在儀表開關組、深淺層離合、座椅下開關組、A柱下對接等部位需要考慮防錯，防錯同時也應當考慮成本、價格、交期、維修便利性及生產。

防錯技術的意義在于：①不傳遞缺陷給客戶；②減少制造廢品；③提高產品品質；④降低制造成本。插接器防錯目的是能夠準確有效地裝配好連接器。

在汽車線束的設計中，連接器防錯方式主要分為以下幾類：①結構防錯；②部件防錯；③顏色防錯；④尺寸防錯；⑤對接防錯；⑥其它防錯。

01.結構防錯

在線束設計中，臨近位置出現(xiàn)相同連接器，可以根據(jù)電器端選擇同一種類型、不同結構的連接器，以達到防錯效果；也可以在設計之初，選擇不同結構的電器端和對插端連接器，應盡量選擇同種類型的連接器，減少線束生產過程中端子種類和壓接磨具的類型。

02.部件防錯

連接器設計選型：

①連接器設計選型根據(jù)在滿足電器端的前提下，選擇外形不同的連接器，與對配端對插部分不變，通過改變尾部形狀，尾部長短，外形等實現(xiàn)防錯。

②有些連接器需要帶自鎖或者后蓋，在連接器本體不變的情況下，可以選擇不同后蓋或者自鎖，包括后蓋以及自鎖的大小、出線方向、導向槽，以及顏色來防錯。

實例說明：某車型儀表開關組怠速啟停開關與啟停開關，連接器本體一致，在車身上位置較為接近，需要考慮防錯。

03.顏色防錯

在設計中防錯應用中，區(qū)別于部件防錯中的顏色防錯。在設計過程中，考慮有些零部件以及連接器選型在設計過程中的局限性，無法實現(xiàn)防錯以及外形防錯，這時候也可以考慮顏色防錯，可以是連接器的顏色不一致，也可以是在生產設計的過程中做顏色標記以滿足防錯要求。

04.尺寸防錯

尺寸防錯顧名思義就是，在可能出現(xiàn)防錯的部位，不同功能的連接器分支，通過出線方向、或者卡扣等固定件導向，達到防錯的目的。

05.對接防錯

汽車線束設計過程中，有一種情況，無法實現(xiàn)顏色防錯、外形防錯、尺寸防錯。連接器還可以通過對接防錯避免出現(xiàn)漏插、插錯等問題。

06.其他防錯

線束設計階段連接器的防錯還有一些其它的防錯方式。如：

①標識防錯：在需要防錯的連接器分支做顏色標識或者機 打標簽進行區(qū)分；

②包扎防錯：有的部位可以采用不同包扎方式進行防錯；

③出線方向：可以根據(jù)情況，相同連接器設 計不同的出線方向；

常見位置推薦使用的防錯方式見表1。通過以上6種防錯方法，可以有效地識別和解決汽車線束設計中連接器一些漏插、混插等情況，從而設計出更加完美的線束產品。